Корзина
14 отзывов
+7 (343) 288-53-84
+7
343
288-53-84
ООО "БЕТОНГРУПП"

Камень бортовой БР

В наличииОптом и в розницу

Оптовые и розничные цены уточняйте

Написать
Перезвоните мне
Камень бортовой БР
Камень бортовой БР В наличии
Написать
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +7 (343) 288-53-84
  • +7 показать номер +7 (343) 288-53-84
  • Адрес и контакты
    • Телефон:
      +7 (343) 288-53-84
    • Контактное лицо:
      Отдел продаж
    • Адрес:
      ул. Толедова, д. 43А, Екатеринбург, Свердловская область, 620990, Россия
    • Email:
      2885384@bk.ru

Бордюры дорожные – это один из видов железобетонных и бетонных изделий, которые широко применяются для ограждения различных типов дорожных покрытий при выполнении разнообразных дорожных работ. Бордюры широко применяются не только при мощении дорог, но и для оборудования автомобильных стоянок, спортивных и детских площадок. Они могут применяться в качестве декоративного элемента при обустройстве парковых зон, различных элементов ландшафтного дизайна. Дорожные бордюры обеспечивают сохранность дорожного полотна, и значительно снижают риск его размытия.

Технология производства бордюров дорожного типа

Дорожные бордюры производятся согласно принятых ГОСТов и других нормативных документов. Технология производства заключается в выполнении ряда последовательных операций.
На первом этапе производственного цикла осуществляется изготовление смеси из различных компонентов. Выбор компонентов осуществляется в полном соответствии с функциональным предназначением и необходимыми эксплуатационными характеристиками изделий.

Полученная смесь тщательно перемешивается в бетоносмесителях (миксерах) для получения однородной массы. На этом же этапе в бетонную смесь добавляют красящие пигменты (при необходимости).
На втором этапе полученная смесь засыпается в формы, добавляется вода в необходимой пропорции. Формы устанавливаются на специальное оборудование вибрационного типа, которое может отличаться по конструкционным особенностям и технологическому циклу производства.

Далее выполняется формовка изделий с применением вибропрессования. После чего изделия подвергаются естественной сушке или сушке в пропарочных камерах, а затем дорожные бордюры извлекаются из формы.
Для производства дорожных бордюров применяются марки тяжелого бетона, в частности В22,50 или В30,00. В большинстве случаев используется технология армирования изделий с применением стальных армированных каркасов из арматуры или арматурной проволоки. Это может быть арматура АIII и АI или арматурная проволока класса ВрI. В ряде случаев используется предварительно напряженная сталь, имеющая профиль периодического типа, в частности это может быть стержневая горячекатаного типа стальная арматура с профилем периодического типа классов АIV и АV, а также термически упроченная арматура классов АтIV и АтV.

Для облегчения монтажа, погрузочных и разгрузочных работ в дорожных бордюрах предусматриваются монтажные петли, которые изготавливаются из стали диаметром 6,00 – 12,00 миллиметров класса А-I, в том числе таких марок, как ВСт3пс2 и ВСт3сп2.

Технология укладки дорожных бордюров

При проведении дорожных работ перед укладкой дорожного полотна, как правило, производится монтаж бордюров. Для этого предварительно выполняется разбивка на местности согласно проектно-сметной документации, связанной с проведением дорожного строительства, и осуществляется разметка зоны установки бордюров. В большинстве случаев данный параметр зависит от ширины дорожного полотна. После этого по разметке на установленном углублении производится обустройство траншеи под укладку бордюров дорожного типа. Затем подготавливается основание под установку бордюра. В зависимости от конструкционных и эксплуатационных характеристик данного типа железобетонных изделий, а также типа и предназначения дорожного покрытия в качестве основания может применяться бетонная смесь, песчано-гравийная подушка или ряд других оснований. На заключительном этапе выполняется установка бордюра на основание с точным соблюдением высоты установки над уровнем земли, которая напрямую зависит от типа дорожного покрытия и его проектных нагрузок.

Классификацию бордюров

Промышленность на современном этапе выпускает широкий ассортимент разнообразных бордюров, которые отличаются по своему функциональному предназначению, особенностям конструкции, техническим и эксплуатационным характеристикам.

В частности, существуют не только дорожные, но и тротуарные, садовые, магистральные и ряд других типов бордюров.

Согласно ГОСТа дорожные бордюры подразделяются по форме и габаритам на несколько основных типов:
стандартного, рядового (прямые бордюры классифицируются как БР);
прямого с уширением ступенчатого типа (обозначаются БУ);
так называемые поребрики прямого типа, имеющие прерывистые уширения (обозначаются БУП);
поребрики прямого типа, имеющие уширения гладкого вида;
прямого типа, в конструкции которых предусмотрены лотки (обозначаются БВ);
радиального, криволинейного типа (имеют аббревиатуру БК);
въездного типа (маркируются БВ).

Маркировка бордюров дорожного типа

Маркировка бордюров буквенно-цифровая. Возьмем, например, бордюр БР 300. 30. 15.

Буквенная аббревиатура обозначает тип бордюра. В данном случае бордюр прямого типа.

300 – это длина изделия, которая измеряется в линейных единицах (сантиметрах), 30 - соответственно высота изделия, также в сантиметрах, и 15 – ширина в сантиметрах, которую имеет основание бордюра.

Если Вы заинтересовались вопросом приобретения бордюров, то всю интересующую вас информацию по наличию, стоимости, доставке и вариантах оплаты вы получите, обратившись в компанию "БЕТОНГРУПП" по тел. (343) 288-53-84 либо написав нам письмо по e-mail: 2885384@bk.ru

Характеристики
Страна производитель Россия
  • Цена: Оптовые и розничные цены уточняйте